Produção: 1966 — 1973
Fabricante: Automobili Lamborghini S.p.A
Matriz: Sant'Agata Bolognese, Itália

Preço: Entre US$ 1,0 milhao e US$ 3,4 milhões

Poucos carros conseguiram mudar o mundo automobilístico como o Lamborghini Miura. Com seu motor V12 central e um design fascinante, o carro de dois lugares redefiniu o conceito de carro esportivo. Na época de seu lançamento o Miura era o carro de produção mais rápido do mundo: com uma velocidade máxima de 280 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km / h em 6,7 segundos, o Miura estabeleceu novos padrões no segmento de carros esportivos. Foi visto como o primeiro "supercarro" do mundo - um termo que o escritor automotivo L.J.K. Setright criou para este carro com referência a sua aparência exótica, design avançado e desempenho incrível. O responsável pelo sucesso do carro foi um projetista da “Bertone Design” de 25 anos chamado Marcello Gandini. Na época, Gandini havia acabado de substituir Giorgetto Giugiaro, que havia deixado a Bertone para trabalhar na “Carrozzeria Ghia”.

Few cars have managed to change the automotive world like the Lamborghini Miura. With its central V12 engine and fascinating design, the two-seater redefined the sports car concept. At the time of its launch, the Miura was the fastest production car in the world: with a top speed of 280 km / h and an acceleration from 0 to 100 km / h in 6.7 seconds, the Miura set new standards in the car segment sporting goods. It was seen as the world's first "supercar" - a term that automotive writer L.J.K. Setright created this car with reference to its exotic appearance, advanced design and incredible performance. The person responsible for the car's success was a 25-year-old Bertone Design designer named Marcello Gandini. At the time, Gandini had just replaced Giorgetto Giugiaro, who had left Bertone to work at "Carrozzeria Ghia".

Fonte:

www.autozine.org

pt.wikipedia.org