Descrição

Em 29 de setembro de 1966, a lenda do Camaro nasceu como uma resposta direta ao popular Ford Mustang. O Camaro e sua irmã - o Pontiac Firebird - foram projetados para fornecer ao motorista médio uma experiência de carro esportivo.
A primeira geração do Camaro original (1967-1969) possuía um teto curto, um capô longo, um chassi compacto e assentos para quatro pessoas. No início, havia dois modelos de Camaro: o Conversível e o Sport Coupe. Esses veículos foram enviados com nada menos que 60 opções de fábrica, e quatro dessas opções eram os motores. Você pode escolher entre o incrivelmente poderoso 396 V8 ou o de 250 polegadas cúbicas em linha reta seis. O pacote especial Camaro Z28 orientado para o desempenho apresentava um motor V8 de 302 cúbicos e foi certificado para corridas de stock! Apenas 600 modelos Z28 vendidos em 1967, o que torna extremamente raro e popular hoje em dia.

Para a Segunda geração do Camaro (1970-1981) os engenheiros e designers da GM buscaram inspiração na Ferrari 250GT Berlinetta e oferecia oito opções diferentes de motor: o mais forte era o V8 de 375 cavalos de potência oferecido no pacote SS. Durante os anos 70, a GM redirecionou mais de sua atenção para as características de conforto interior, como vidros elétricos, fechaduras elétricas, revestimento de teto em meio vinil, ar-condicionado, mini-estepe e alarmes de aviso do cinto de segurança. Em 1978, o Camaro introduziu o teto solar denominado T-top, que possuia duas escotilhas de vidro com uma barra “T” no meio. Este projeto foi concebido para simular a liberdade e a sensação de ar livre do conversível. Como resultado dessas inovações, as vendas dispararam.

 A Terceira geração do Camaro (1982 – 1992) apresentava uma moderna injeção de combustível, transmissão automática de quatro marchas ou manual de cinco marchas, além de um novo estilo de carroçaria hatchback além da perda de peso de quase 500 libras (227kg) em relação ao modelo anterior.  A geração seguinte (1993-2002) apresentou um estilo diferente que enfatizava linhas suaves e elegantes. O teto T-top permaneceu uma opção popular, e o Camaro conversível foi reintroduzido em 1994. A quinta geração Camaro (2010-2015) ocorreu após uma breve pausa na produção durante a década de 2000, o Camaro foi finalmente reintroduzido em 2010, com estilo vintage que remontam ao modelo original e grandes melhorias de desempenho também. O novo motor padrão era um 3.6L V6, que produzia 312 cavalos de potência com transmissão manual e automática de 6 velocidades disponível. O novo Camaro SS apresentava um 6.2L V8, que criava 426 cavalos de potência. No topo da linha de Camaro, um novo modelo de Z / 28 foi reintroduzido para 2014 com um motor de 7.0L V8, que bombeou 505 cavalos de potência.

A sexta geração do Camaro (2016-presente) possui um motor padrão de quatro cilindros 2.0L turbo com 275 cavalos de potência. Um motor V6 está disponível com 335 cavalos de potência e o opcional 6.2L V8 oferece 455 cavalos de potência.

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Fonte: https://www.bellamystrickland.com/History-Chevrolet-Camaro